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单梁桥式起重机的电路及修理方法

起升机构及小车部分：（1）起升机构的轴（2）电动机与减速器的位移检查（3）卷筒和减速器轴线偏差（4）小车轮距偏差（5）小车轨道标高偏差（6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差（7）小车轨道接头偏差（8）小车轮端面水平偏差（9）小车轮端面偏差（10）小车轮踏面偏差（11）小车轮距偏差 （1）探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹（2）应符合联轴器的安装要求（3）在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m（4）由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距gt;2.5m，允许其偏差不大于±3mm，且主动轮相对差不大于3mm

（5）当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距gt;2.5m，允许偏差为5mm

（6）箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm（7）轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm（8）水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度（9）不得大于D/400（10）所有车轮踏面都必须在1个平面内，偏差不应大于0.5mm（11）允许相对偏差为4mm

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门式起重机

株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有LD电动单梁起重机、QD双梁起重机、LX电动单梁悬挂起重机、MH门式起重机、葫芦门式起重机、MH半门式起重机、MH半门式起重机、LH电动双梁桥式起重机等。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。二、由于制动器与制动轮不在同一个圆心上面，起重机进行制动的和时候，制动轮将会冲撞制动瓦。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

单梁桥式起重机操作注意事项

株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有LD电动单梁起重机、QD双梁起重机、LX电动单梁悬挂起重机、MH门式起重机、葫芦门式起重机、MH半门式起重机、MH半门式起重机、LH电动双梁桥式起重机等。

人为操作不安全的行为有：(1)错误的吊装方法，导致脱钩或者是钢丝绳断裂，重物摆动撞人等事故。(2)没有按照安全规程进行操作，超载起吊或者是人站立在***区域内。(3)指挥不当，造成动作的不协调等。

设备自身缺陷因素主要有：(1)吊钩有裂纹、钢丝绳断裂、电机烧毁等。(2)设备原材料性能不符合刚度、强度要求，倾覆力矩不符合要求等。(3)设计不合理，部件质量有缺陷等。(4)起重电器性能无法满足作业要求。

安全管理不当因素有：由于施工单位对安全生产的意识不强，没有制定好安全操作规程，或者是落实不到位等原因。或是由于施工单位对工作人员没有制定岗位责任制，导致工作人员不重视安全问题等。